¿Es tu perro un proyectil?

En un choque a solo 50 km/h, tu mascota de 10kg golpea con la fuerza de 300kg. ¿Estás listo para protegerlo en la vía?

Kylosi
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La inercia no perdona

Cuando frenas bruscamente en la Perimetral, tu perro sigue moviéndose a la misma velocidad que el auto. Sin amarre, el impacto es inevitable.

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Cuidado con el 'Crash Tested'

Muchas marcas en Ecuador usan etiquetas engañosas. Si no hay pruebas de grado automotriz reales, ese arnés es solo un adorno peligroso.

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El peligro del plástico

Las hebillas de plástico estallan al primer impacto fuerte. Busca acero al carbono. La seguridad real en el auto pesa y se siente sólida.

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Dile adiós a las extensiones

Las correas largas crean el 'efecto péndulo'. En un giro brusco, tu perro gana velocidad antes de que el tirón le lastime la columna vertebral.

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El secreto está en el pecho

Un collar simple es mortal en un choque. La fuerza debe distribuirse en el esternón con una placa pectoral ancha. Es ingeniería de vida.

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ISOFIX: Tu mejor aliado

No confíes solo en el cinturón. Conectar el arnés directamente a los puntos ISOFIX del auto elimina el juego y mantiene a tu mascota en su sitio.

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La regla de los dos dedos

¿Muy flojo? Se sale. ¿Muy apretado? Lo lastimas. Deben caber exactamente dos dedos entre el arnés y su cuerpo para que sea efectivo en un impacto.

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El sol de Ecuador destruye

El nylon se degrada bajo nuestro sol intenso. Si el arnés se ve pálido o rígido, su resistencia ha caído. Es momento de renovar el equipo.

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Morder es sabotear

Una sola fibra cortada por los dientes de tu perro arruina la integridad del sistema. Un arnés mordido fallará cuando más lo necesites.

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¿Y la ley en Ecuador?

Llevar al perro suelto puede causar multas. Pero más allá de la ley, evita que tu mejor amigo interfiera en una maniobra que salve vidas.

No es un accesorio, es un seguro

La seguridad vial animal no es un lujo estético. Es la diferencia técnica entre un susto y una tragedia familiar en tu próximo viaje a la playa.

Protege a tu mejor amigo hoy

Mira nuestra guía técnica de los arneses que sí pasan las pruebas de impacto reales en Ecuador.

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